Flandria, partie 2.

Suite de la première partie.

Sécurité totale
- Impossibilité de débordement.
- Le chauffage ne peut fonctionner sans eau.
- Arrêt automatique en fin de cycle.
- Deux filtres de protection pour les organes de vidange.
- L'essorage n'est possible qu'une fois la vidange terminée.
- Aucun ennui ne peut survenir dans la manipulation du programmateur en cours de lessive.
- L'orifice d'introduction des produits de lessive est relié au coté de la cuve afin que les produits soient dissous et ne puissent en aucun cas atteindre le linge et provoquer des taches ou des brûlures.
- Un interrupteur général vous permet d'arrêter votre lessive à tous moments.

...et la garantie Flandria.
Tous les modèles de machines à laver Flandria sont conçus pour vous donner satisfaction le plus longtemps possible.
Ils bénéficient d'un contrôle et d'un essai très poussé avant livraison.
Les pièces entrant dans la construction des appareils sont entièrement faites aux usines de Wattrelos (Nord) et par conséquent garanties.
Un service clientèle se rend rapidement à domicile.
Il met à votre disposition ses techniciens.
Le remplacement d'une pièce sur les Winston Optimatic ou Optima s'effectue promptement et facilement, car elles sont montées en quatre unités monobloc.
- Carrosserie.
- Cuve / panier.
- Groupe moteur / variateur / pompe / filtres.
- Groupe électrique contenant tous les organes de commande.

Caractéristiques techniques :

1 - Cuve et tambour en acier inoxydable.
2 - Tambour horizontal monté sur deux paliers étanches (système breveté).
3 - Bâti entièrement émaillé vitrifié à 900°C.
4 - Carrosserie émaillée vitrifiée à 900°C blanc à l'extérieur, noir à l'intérieur.
5 - Moteur robuste ne nécessitant aucun entretien.
6 - Pompe de vidange avec filtre (système breveté).
7 - Variateur de vitesse progressif simple et robuste (système breveté).
8 - Groupe électrique protégé et facilement interchangeable.
9 - électrovanne de vidange filtre (système breveté).
10 - Montée sur roulettes, pas de scellement.
11 - Commutation automatique sur tous courants : mono 220V 20A, tri 220V 15A ou tri 380V 10A.

Suite vers la partie 3.